2024-08-05 05:03:20
所述的置料槽一与所述的输送导轨一的出料端相连且所述的输送导轨一上的阀芯套能够进入到置料槽一内,所述的支架上设有置料件二,所述的置料件二上设有弹簧滑座,所述的弹簧滑座上设有供弹簧通过的滑道,所述的滑道的上侧具有入料口,所述的弹簧能够经过入料口进入到滑道内,所述的滑道的后端具有进气口,所述的滑道的前端连通的连通管,所述的连通管的下端朝下设置,所述的支架上设有机械手,所述的机械手能够夹持位于置料槽一内的阀芯套并使阀芯套的开口朝上,再将阀芯套输送至连通管的下端,所述的滑道的进气口进入压缩气体吹动弹簧沿着连通管进入阀芯套内。在工作时。零部件的表面处理应根据需要采用电镀、喷塑、烤漆等工艺。宁波产品自动组装机成品率
本实用新型涉及自动化组装领域,具体是一种成品组装机。背景技术:在组装编码器成品时,需要将盖体铆压固定到编码器主体上,然后将旋转轴穿过盖体然后铆压固定到编码器主体上,目前一般是通过人工操作来逐个进行组装,这样就使得组装效率较低,而且编码器主体内部经常会有灰尘,需要对编码器主体内部进行除尘,除尘操作也需要人工进行,从而进一步降低了组装效率。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种成品组装机,其组装效率较高。为宁波产品自动组装机阀门速度过快会有振动或将产品抖飞;过慢会降低生产效率。
所述固定钢块的底端与气缸壳体的顶部固定安装,所述固定钢块的两侧还焊接有定位杆,所述安装座的底部固定安装有电磁块,所述电磁块上连接有导电线。进一步地,所述组装台的底端部上焊接有四根支撑脚,所述支撑钢架的一端焊接在组装台的顶部。进一步地,所述移动钢块的顶部焊接有首先定位块,所述首先定位块上的通孔中穿过有第二固定杆。进一步地,所述气缸壳体内设有三个第三气缸,其中两个第三气缸位于两侧,且气缸杆与抓紧板的一侧固定连接,另外一个第三气缸位于底部,气缸杆与安装座的顶部固定连接。进一步地,所述抓紧板的顶端焊接有第二定位块,所述第二定位块中开设有的通孔中穿过有定位杆。进一步地,所述抓紧板的内侧面上还粘接有橡胶垫,所述橡胶垫的抓紧面处开设有多个防滑槽。与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:1.本实用新型在气缸壳体中设置有三个第三气缸,并且三个第三气缸之间单独运行,采用plc控制器进行控制,(plc控制器的型号为ah500),其中位于气缸壳体内两侧的第三气缸可带动抓紧板移动,对物体进行夹紧作用,并且当其中一个抓紧板损坏不动时,另外一个抓紧板可单独运动,也可对物体进行抓紧操作,使用起来比较灵活,实用性好。
六)在将插针插入至绝缘基座的过程中,现有的设备只能进行单个插针的组装,这样需要重复多个步骤,影响组装效率;在绝缘基座和插针组装过程中,存在绝缘基座输送不平稳,插针料带无法夹紧固定,造成裁切时插针料带移动,并且裁切杆使用一段时间后无法精细对准,容易在裁切中出现裁切偏差,造成裁切精度低,导致插针报废;多个插针需要多个装置进行多次插入至绝缘基座的插针槽中,并且对准精度较低,导致插针与绝缘基座组装度低,影响插装。在定制非标自动化设备时需要生产制造企业的协助配合才能提供好的方案和设备。
通过插针升降转移气缸263带动插针夹紧气缸265将插针夹住并输送至转移输送装置3上;(二)组装件转移:通过转移输送装置3中的水平转移电缸32带动升降转移气缸34水平移动定位,通过升降转移气缸34带动位于进料端的转移夹爪气缸36移动至绝缘基座和插针组装架231上方,将绝缘基座和插针的组装件转移至导通支架371上,通过导通气缸372带动导通移动板373上的导通块374移动至绝缘基座和插针的组装件上,通过多根导通杆375与多个插针的顶部相匹配进行导通,导通后将绝缘基座和插针的组装件转移至外壳组装装置4。供需双方合作中应尽量做到多沟通,这样才会得到更满意的非标自动化解决方案,生产出适合的非标自动化设备。宁波产品自动组装机成品率
本实用新型还可配置多轴器进行多轴同步加工。宁波产品自动组装机成品率
旋转槽11与螺栓头匹配,因此螺栓能够固定在旋转槽11内,此时控制器6stc12c5a60s2型单片机控制首先伺服电机5和第二伺服电机10分别间断旋转,通过将螺母放置到环形料槽19内,经过连接机构,螺母罗列叠放在叠料筒17内,且比较低下的螺母位于下料口18处,通过组装下料机构不断的击打位于下料口18处的螺母使得螺母能够间断的掉落到组装料筒12内,经过渐变式调节方向块进行限制螺母旋转,此时,通过首先伺服电机5旋转,已经令装载区7内的螺栓移动到组装区8,此时螺母掉落在螺栓上且位置已然的到限定,通过第二伺服电机10旋转,能够令螺母均匀的旋转到螺栓上,待第二伺服电机10旋转一定的时间。宁波产品自动组装机成品率